Одноосный прицеп-шасси ТАПЗ-755
Одноосный прицеп-шасси ТАПЗ-755 предназначен для монтажа
специального оборудования и может эксплуатироваться в составе автопоезда на
всех дорогах и местности. Основные тягачи прицепа — это автомобили УАЗ-469 и
УАЗ-469Б.
Техническая характеристика прицепа ТАПЗ-755:
Полезная нагрузка: 1
Масса снаряжённого прицепа:
Полная масса прицепа:
Допустимая скорость движения:
Число колёс: 2
Клиренс под нагрузкой:
Рама прицепа сварная, состоит из двух лонжеронов, соединённых между собой поперечинами. Лонжероны в передней части рамы сходятся, образуя дышло прицепа, которое заканчивается сцепной петлёй. На дышле прицепа закреплена страховочная цепь. В задней части рамы установлены два крюка для аварийного вытаскивания прицепа. В передней части к дышлу и в задней части к раме шарнирно крепятся опорные стойки, которые при движении прицепа переводятся в походное положение. Подвеска рессорная, состоит из двух продольных полуэллиптических рессор и двух телескопических амортизаторов. Ось — балка трубчатого сечения с приваренными цапфами. Колёса дисковые, обозначение обода 152-381 (6-15). Шины пневматические 215-380 (8,40-15) моделей Я-245 и Я-192. Давление воздуха в шинах 2 кгс/см2. Колёса, ступицы и подвеска унифицированы с колёсами, подвеской и ступицами автомобиля УАЗ-469. Рабочая и стояночная тормозные системы на прицепе ТАПЗ-755 отсутствуют. В комплект прицепа придаются два упора (башмаки) для подкладывания под колёса прицепа на стоянке. Платформа металлическая съёмная, задний борт откидной. Электрооборудование — однопроводная система постоянного тока напряжением 12В с питанием от бортовой сети автомобиля.
